The Minsk.

La MINSK.


The « Le buffle d’acier »

Nous sommes pionniers au Vietnam, depuis 1994 nous naviguons en pèreLa Minsk au Vietnam peinard sur les pistes du pays. Nous privilégions la Minsk 125cc qui reste à nos yeux LA moto Bourlingue par excellence au Vietnam. Nous disposons des dernières Minsks neuves, véritables collectors et des meilleurs mécanos pour les entretenir. La Minsk est brave, colle à la route et se répare facilement.

Le Vietnam, et surtout le Nord, est un grand jardin sauvage et la moto reste le mode de déplacement idéal, liberté, indépendance, face à face avec le pays. Des motos plus modernes, 175cc, 230cc ou 250cc commencent à faire leur apparition au Vietnam, mais les pièces sont rares et surtout les habitants des campagnes ne sont pas prêts à rencontrer ces bolides qui traversent leurs contrées à des rythmes inhabituels. Les routes et chemins de campagne ou montagne sont occupés par les paysans pour sécher leurs produits, ou par les enfants comme terrain de jeux. En Minsk 125cc, nous voyageons en harmonie avec le rythme du pays. Avec des motos plus modernes, nous sommes en décalage et le risque de renverser un enfant sur la route augmente, c’est pourquoi nous restons fidèles à la Minsk.

Toutefois, pour des demandes particulières de motards confirmés et respectueux, nous organisons parfois des séjours avec des motos plus modernes… et plus chères.

Nous proposons tous types d’itinéraire, du pur tout terrain à la petite balade sur les routes secondaires. Nos motos sont assurées au 1/3 et équipées de sacoches Cheval d’une capacité de 2x40L pour voyager autonome.

minsk-cao-bang

Equipement

Nous fournissons des sacoches, casques, draps et tendeurs.

Nous vous conseillons d’emporter :

– Blousons

– Médicaments, crèmes solaires, répulsif

– Linge de toilette

– Gants, bonnes chaussures montantes, lunettes de soleil, lampe de poche

Ces équipements (sauf répulsif) peuvent être achetés à Hanoi à bon prix.

Back to Top